2012/08/04 陽明山二子坪

         自從成為輪椅族以後，就以為自己跟大自然成為絕緣體，至少在台灣就完全不抱任何希望，對於超級喜愛大自然的我，真的是非常難以忍受。到台北住以後，聽到許多人週末都會上陽明山，說陽明山多漂亮，陽明山也是國人推薦給外國觀光客的熱門景點之一，但自己卻對陽明山上的景點一無所知。很想去了解自己國家的寶藏也沒有辦法，其實有點無奈。

        自從前一兩年聽說二子坪有無障礙設計，心中十分的高興，除了可以接近大自然外，最大的高興是因為可以不用認為台灣是一個野外無障礙的荒蕪之地。

        陽明山花季有試辦低底盤接駁車接送，反應似乎不錯，所以在花季過後，到陽明山的低底盤公車繼續行駛。二子坪的無障礙設計，加上低底盤公車的增設行駛，使得靠自己力量上陽明山不再是件無法達成的事，在朋友積極的規劃之下，於是有了這趟的旅程。

    

上陽明山的低底盤公車從台北火車站北二門發車，終點站是陽明山花鐘停車場。

 

260整點發車

 

車種是大復康，跟小復康一樣有升降台，只是它是在測邊。

 

由中間往前看，車中間的坐位全都拿掉，最少可以放四台輪椅。

 

由中間往後看，還是有保留一般坐位，全車一般座位加起來不到20個。

 

260一路沿中山北路往北走，在士林站附近往東走，沿路也有許多可以停靠的站牌。到陽明山路程大約40分鐘。

 

下車前司機會把斜板升上來。

 

把扶手扶正。

 

扶手扶正。

 

下降。

 

到達花鐘停車場。

 

這是由花鐘停車場返回的時表，週三至周日從九點到五點是一個半小時一班。周一及周二只有七點、十點、一點半及四點半四班。

 

大復康只有到花鐘停車場，要到二子坪還需要有小復康接送。現在陽明山有小復康的園區接駁車，定時定點載輪椅乘客，就像一班公車一樣方便，不需事先預約。

 

小復康的升降台是在後面。

 

花鐘停車場時間9:00~12:00、13:30~15:30一個小時一班，共七班，費用15元。

 

大約20分鐘的車程即可到二子坪停車場。

 

二子坪停車場旁邊即是遊客服務中心。

 

遊客服務中心旁邊有無障礙 / 親子廁所，還有兩間呢。

 

廁所挺大間的，輪椅可以在裡面迴轉。

 

裡面也有孩童用的小馬桶及尿布檯。

 

二子坪步道的入口處有步道的簡介，長約1.7公里。裡面有說明是適合幼兒、年長者的平順步道。真的很窩心。

 

入口處。

 

入口一開始輪椅有分別的道路。

 

由於路不夠兩台輪椅寬，不時會設計有凸一塊的會車處，以供兩台輪椅會車時使用。一樣感到很貼心。

 

沒多久輪椅道路及和一般道路合在一起。

 

真是不敢相信你可以跟大自然這麼近。

 

由於颱風剛過，所以有時候路中間有些坍方的小土堆。

 

這裡應該已經差不多走了一半了，路上有時候也會有涼亭區可以休息。

 

涼亭旁邊的告示板上還有點字板。

 

路上有時候會看到這個牌子，要行人禮讓身心障礙人士。

 

沿路都有樹蔭，很涼爽，空氣也很棒。

 

快要到終點時會遇到一些松樹。

 

松樹過後就是一片大草原了。

 

這裡同樣有無障礙廁所。

 

也是有兩間。

 

廁所內部右側。

 

廁所內部左側。

 

大草原上風景真的很漂亮、量人心曠神怡。

 

再來一張。

 

這裡可以說是輪椅步道的最終點，往回拍。

 

再後面其實也有路，只是是碎石路，輪椅很難行走，很可惜。

由於下午還有事情，要算好下山大小復康巴士的時間，所以沒停留多久，就折返往回。希望下次時間充裕一點，就可以悠哉悠哉的享受大自然。

 

沿路走，輪子上沾了不少的泥巴。

 

手清理卡住輪子的小石子而沾上泥巴。但平常連手碰到泥巴也都很難得，所以一點也不覺得髒。

 

在回去的路上，復康司機又跟我們聊。他說搭小復康的人少之又少，大部分的時間都是開空車在園區繞。我覺得好可惜，也感到有點擔憂，這樣表示使用資源的人少，成本高，不知哪時候政府想要節省經費，這樣好不容易有的福利又會被取消了。

 

最後小復康還是回到花鐘停車場。

 

等大復康的人們。

 

大復康準時的來到。

 

回程我選擇在劍潭站下車，因為還有另一個行程要趕呢。

結論：

有了大小復康上二子坪真的很方便，這些都是很難得爭取來的，看到這麼少人使用真的覺得很可惜。其實無障礙空間的推行是需要雙方共同努力的，有人做、有人使用、才有進步。

其他資訊：

260班次：

小復康班次：

花鐘停車場--->二子坪